ntroduction of Japanese toys
F1・Ferrari 412T2(UTMODELS)
ホビービルドプラスの宇宙九太です。
今回の玩具レビュー321は、UTが
1995年に発売したプルバックカーの
F1マシン・フェラーリ412T2のレビューです。
*UTモデルス ・ポールズ・モデル・アート社のブランド名
■ゼッケン27とカナダ
フェラーリ412T2は、1気筒あたり
4バルブのV12エンジンと横置きの
ギヤボックスを搭載した2代目の
マシンから412T2と言う車体名になっています。
近年のF1のゼッケンナンバーは
ドライバー個人の好きな番号を
チームが変っても持ち続ける事が
出来るシステムで、現役先輩に使用
している人が居ない限りは、好みの
番号を引退まで使えますけども
この頃の「27」と言うゼッケン
ナンバーは、伝統あるスク―デリア
フェラーリのエースナンバーでした。
またワールドチャンピオンに前年
輝いたドライバーのマシンだけが
「1」を着ける事が出来たので
フェラーリはチャンピオンが乗る
年だけは「1」ですが、それ以外は
27と28が定番のナンバーでした。
そしてフェラーリ412T2は
ジャン・アレジ選手が、F1参戦92戦目
で、初優勝をカナダのジル・ビルヌーブ
サーキットで達成したマシンであり
カナダのサーキットの名前のビルヌーブも
また、フェラーリの27を着けた
エースドライバーで、今でも多くの
フェラーリファンや、F1ファンに
愛されているドライバーでした。
*ジャンアレジ・セナとのバトルでティレルから移籍し日本の後藤久美子と結婚したドライバー。
フェラーリ412T2をサイドから見ると
直ぐに解る人は、かなりのF1好きだと
思いますが、このサイドポンツーンの
スポンサーシールは、左右が逆です(^^:
左側面なので、本来はアジップの
ステッカーが前側に在ります。
他は、かなり良いフォルムで
ホイールまで忠実に再現してあるのには少し驚く出来です。
フェラーリ412T2を、ななめ後から
見ると、リア廻りの再現はサイズ的に凄く凝って居ます。
実際には、サイドのダクト前から
フロントウイングの後方に複数の
エアロパーツが在るの事が多いのですが
GPでサイズや位置が少し異なるのと
このサイズでは、かなり厳しいので略されています。
フェラーリ412T2を真後ろから
少し昔のリアタイヤの大きい
F1マシンと言う感じのリアで
ウイングやディフューザーも
頑張って居る感じは解ります。
前からフェラーリ412T2を見ると
先端のフェラーリのエンブレムが
大きいのですが…
これは逆に、実車のエンブレムは
静止画の写真で見ても、よく解らない
程に小さくて…実車の方を修正した
方がいいくらいです。(^^:
他、スポンサー類のステッカーなどは
とても頑張って居ると思います。
フェラーリ412T2を、真下から見ると
4つのカシメで止められています。
写真上側に
UT(MODELS) 下にカッコに字が小さく入るブランドマーク
1/43
PULLYS
Ferrari
の文字が凸モールドで入っていてます。
25年以上経っていますが
かんたんなメンテナンスの御蔭で
フェラーリ412T2も元気で綺麗です。
■フェラーリ・412T2 スペック デザイナー ジョン・バーナード 先代 フェラーリ・412T1B シャシー 全長 4,380 mm サスペンション(前) プッシュロッド トーションバー エンジン V12 NA ミッドエンジン, 縦置き スパークプラグ チャンピオン 燃料 アジップ トランスミッションフェラーリ 6速 セミAT タイヤ グッドイヤー ドライバー |
■メーカー・MAKER ポールズ・モデル・アート社 UTモデルス |
![]() ISBN-13 : 979-8651520510 寸法 15.24 x 0.64 x 22.86 cm 詳しく見る。 |