Japanese car deformed toy
SKYLINE CV35 NISSAN
ホビービルドプラスの宇宙九太です。
今回の玩具レビュー229は、タカラの
V35型日産スカイラインの11代目
チョロQ「日産スカイラインクーペ」です。
チョロQとは、タカラのディフォルメした
*クルマが、プルバック動力で走るミニカーです。
*主にクルマですがクルマ以外のモノもトミカ同様に少数ですが商品化していました。チョロQはタカラ(タカラトミー)で販売されていた
シリーズの展開を、残念ながら2009年で販売終了しました。
その後は、外観はチョロQに近いリモコン付きの玩具が
チョロQZeroとして関連会社のトミーテックから販売されています。
■ポルシェのスカイライン?
第33回東京モーターショーに、11代目の
スカイラインになるコンセプトカー「XVL」が出品されました。
この時は、スカイラインとは異なる
車の予定でしたけども、このXVLを
デザインしたのは、ドイツのポルシェでした。
結果的には、この「XVL」をV35型スカイラインとして
日産・スカイラインセダン V35
日産・スカイラインクーペ CV35
として販売した、スカイラインの歴史で
最も異例なデザインのスカイランが誕生しました。
●丸型テールランプ
スカイラインクーペ CV35は
セダンから2年遅れて販売され
クーペでは丸型テールランプが復活して話題になりました。
日産スカイラインクーペを
サイドから見ると、かなり寝た
フロントガラスからすると
ディフォルメは苦しいところですが
よ~く見ると、流れるような
サイドTOPのラインを上手く再現しています。
日産スカイラインクーペをななめ
後ろから見ると、リアバンパーの
ボリュームを、再現させようと
しているのが伝わるフォルムです。
日産スカイラインクーペを
後ろから見ると、赤いブレーキ
ランプユニットの中に、クーペで
復活した丸型ライトをオレンジで
入れる部分は、略さず再現しているのが流石です。
日産スカイラインクーペを
前から見ると、リアのカラ―に
力を入れた分…素っ気ないです(^^:
ただ、グリルの造型はチョロQ
としても頑張ってる造型部分でライトはクリアパーツです。
17年程前のチョロQのタイヤですが、メンテナンスの
御蔭で、1本も切れたりせずに元気です♪
チョロQ・リスト
日産スカイラインクーペ スペックデータ 2003年~2007年 ボディタイプ 2ドアクーペ エンジン 駆動方式 FR/4WD 変速機 5速AT/6速MT サスペンション マルチリンク 全長 4,640mm(クーペ) ホイールベース 2,850mm 車両重量1,530-1,550kg(クーペ) プラットフォーム FR-Lプラットフォーム |
■メーカー・MAKER タカラ・トミー
■発売・Sales Year 2003年 NO.63
■当時価格 350円
■製品仕様 全長サイズ約4.8cm
スカイライン GT-R (KPGC10) レーシング 完成品 ASIN: B07XVQS65J 詳しく見る。 |