チョロQ・ホンダ・CR-X【126】

Japanese car deformed toy
Honda CR-X

ホビービルドプラス宇宙九太です。

今回の玩具レビュー126は、タカラ
チョロQ こだわり仕上げのシリーズから
「ホンダ・CR-X Si」のレビューです。

チョロQとは、タカラのディフォルメした
*クルマが、プルバック動力で走るミニカーです。
*主にクルマですがクルマ以外のモノもトミカ同様に少数ですが商品化していました。

チョロQはタカラ(タカラトミー)で販売されていた
シリーズの展開を、残念ながら2009年で販売終了しました。
その後は、外観はチョロQに近いリモコン付きの玩具が
チョロQZeroとして関連会社のトミーテックから販売されています

このホンダ・CR-X Siは、チョロQの
スタンダードからグレードUPして箱ではなくて
ブリスターパッケージ使用で発売されていた
CR-X Siです。

Siというのは、CR-Xのグレードです。
*排気量の異なる
1.5Lの「1.5X」(EF6)の1.6Lの「Si」(EF7)が
販売されていました。
この時期は、トヨタのAE86なども85と呼ばれる
1.5Lと、1.6Lのエンジンを搭載するのが
各社の定番にようになっていた時代でした。


また、このCR-Xは2代目のCR-X
3代目は、一応CR-Xデルソルというのが
出ていましたが、殆どCR-Xとは言われず
デルソルと言われたので、CR-Xは初代と2代目しか
無いと思っている方も多い程です。

販売のキャッチフレーズがサイバー・スポーツ
だったので、初代のCR-XバラードCR-X
呼ばれたに対して、サイバーCR-Xと呼ばれました。

後に、ハイブリット時代にCR-Xをモチーフにした
CR-Z2010~2017年に販売されていました。

この2代目のCR-X Siは、こだわり仕上げチョロQ
としてラインナップされたタイプで、スタンダード
よりも、細部がグレードアップしてあるので
車体が全部見えるように透明のブリスター使用販売されました。

こだわり仕上げなので、ホンダのエンブレムや
ワイパー車検ステッカーなども入っていて
ウインカーヘッドライトも、各色が入り
バンパーやモールも塗り分けられています。

斜め後ろからは、ディフォルメされていますが
CR-Xは、このディフォルメにマッチしたボディで
車体の雰囲気は、ある意味そのままです。(^^:

逆に、リアタイヤが大きいのが不自然に感じる
くらい、シビックよりもショートホイールベース
を短くしたCR-Xは、走りに反して可愛いサイズ
だったのを想い起させます。

後ろから見ると、ウインカーブレーキランプ
塗装を塗り分けてるのは流石ですが、スタンダードの
ベースなので、ブレーキランプ上の部分や
ハイマウントストップランプなどはありません。

プレートは、こだわり仕上げのライトレッドに白文字で
下側にCR-X Siの文字が入っています。
また、よく見ないと解りませんが右のブレーキランプ
上に赤い文字で「Si」と入っています。

サイドから見ると、流石に真横からはCR-Xでも
ディフォルメしたクルマだと感じます。(^^:

ホイールは、チョロQのタイプからの選択
ですが、この形じゃなくRX-7(FD)に付けてる
ホイールの方が、まだCR-Xぽくなった気がします。

フロントから見ると、ワイパーのプリントも
チョロQとしてはスペシャルで、車検シール
ウインカーなどの塗装が細かいのが解ります。

ウインカーの形状からも、このCR-X前期型
なのが解ります。
ここまで仕上がっていると、ドアミラー
無いのが不自然に思えるくらいです。(^^:
*後期型はウインカーがコーナー側まで在る
横長に変更されています。

裏から見ると、クリアブラック
マフラーがちゃんと左後方に2本出しで造形
されているのが解ります。

こだわり仕上げチョロQの文字と
HONDAは、横文字で入っていて
CR-Xだけで、Siは裏には入っていません。

17年以上超えてもメンテナンスの御蔭で
ホンダ・CR-X Si綺麗元気に保っています。

●CR-XチョロQは他にも

スタンダード・ブラックNO.68

イエロー(バラエティパックⅣ )

シャンパンゴールド (名車コレクション ホンダ編)

ブルー、ツインサーキット(付属)*セリカとセット。

メタリックシルバー、QQQパック2004

シルバー、ノスタルジックシリーズ

シャンパンゴールド、ノスタルジックシリーズCRX Si(箱)

などが発売されて居ました。


ホンダ CRX

販売期間 1987年9月 – 1992年
乗車定員 4人
ボディタイプ 3ドアクーペ
駆動方式 FF

エンジン
ZC型:1.6L DOHC
B16A型:1.6L DOHC VTEC

全長  前期型:3,755mm
全幅  1,675mm
全高  1,270mm
ホイールベース 2,300mm

車両重量 Si:880kg SiR:1,000kg

ベース車 ホンダ・シビック
海外別名 ホンダ・シビック CRX

グレード
1.5L「1.5X」(EF6)
1.6Lの「Si」(EF7)

キャッチフレーズ・サイバー・スポーツ

■メーカー・MAKER タカラ
■発売・Sales Year  2003年 NO.19
■当時価格 600円
■製品仕様 全長サイズ約4.8cm