チョロQ・マツダRX-8(69)【601】

ホビービルドプラス宇宙九太です。
今回の玩具レビュー601は、
タカラが2003年に発売したチョロQ
スタンダードタイプNO.69マツダRX-8のレビューです。

チョロQ・マツダRX-8【137】
チョロQ・マツダRX-8【137】

チョロQとは、タカラのディフォルメした
*クルマが、プルバック動力で走るミニカーです。
*主にクルマですがクルマ以外のモノもトミカ同様に少数ですが商品化していました。

チョロQタカラ(現・タカラトミー)で販売されていた
シリーズの展開を、残念ながら2009年販売終了しました。
その後は、外観はチョロQに近いリモコン付きの玩具
チョロQZeroとして関連会社のトミーテックから販売され
*チョロQeが、タカラトミーから販売されています。

*ゼンマイからモータープルバックに変更

ゼンマイからモーターに

チョロQは、 1980年から販売された
プルバック式ゼンマイ走行SDタイプ
ミニカーで、豊富なラインナップや仕様
違いで、タカラ人気玩具になりました。

スタンダードは、350円と気軽に買える
価格なのも人気で、現在のチョロQe
1500円を超える為、気軽なコレクション
には向かないものの、多くのアクション
をしたり、コントローラーで操作が出来るハイテク玩具になっています。

マツダRX-8をサイドから見ると、全体の
形状は…前や後ろのラインは、実車にある
ラインを再現していて流石なフォルムです。

TOPは、チョロQなので難しいですけども
リアウインドウは、シッカリ再現しています。

ドアも4枚ですけども、2枚になっているのも
ホイールベース的に、しかたのないところです。

ホイール形状は、もっとも凝った素晴らしい
ホイールが履かされています。

マツダRX-8を、ななめ後方から見ると
TOPは、この角度から見ると、左右の
も、上手く再現されていて、リアウインドウ
の形状や、その周辺のボディの段差も
実車から、うまく取り入れています。

ブレーキランプユニットは、ボディと同色
で、解りにくいですけども、形状は面白い
ディフォルメ特徴を出しています。

マツダRX-8を後ろから見ると
プレートは、ブラックイエロー
文字で、RX-8と入っています。

ロゴは、後ろにある実車ロゴ
そのままデザインしています。

左右下の2本出しマフラー
ちょと、実車とことなり、参考にした
クルマがノーマルカーでは無かったのかもしれません。

マツダRX-8をフロントから見ると
ボンネットのセンターにある微妙なV字の
くぼみ
(くぼんでセンターは盛り上がる)
形状まで再現してあります。

マツダの「M」のマーク凸モールド
立体になっています。

グリルの網目も厳密には違いますが
雰囲気をだしていて、その左右下に
ある、フォグランプまで再現しています。

ヘッドライトユニニットが、ブラック
なのが、残念ですけども・・・
価格的に、仕方のないところかもしれません。

マツダRX-8を裏から見ると、チョロQ
文字が入り、MAZDA RX-8
創作・著作物
(C)TAKARA.CO.LTD.2003 TAIWAN
と記載されています。

クリアブラックの樹脂は、そのままガラス
とつながっています。

シャーシとボディの脱は、前のネジ
後方のプレート下に少し見えるを外す事で可能です。

スタンダードの赤箱で、左上のNO.69
RX-8だけが異なります。

20年以上超えてもメンテナンスの御蔭で
チョロQ・RX-8綺麗元気に保っています。

チョロQリスト

●マツダRX-8チョロQラインナップ

・赤ボディ
・パトロールカー
・献血運搬車

・こだわり仕上げ(イエロー)NO.18

・青(紺)マツダ特注
・イエローマツダ特注

・リンスインシャンプー(オマケ)

・イエロー(青ライン)
・ブラック(赤ライン)
・シルバー(黒ライン)
・レッド(銀ライン)
・水色(赤ライン)
・ガルフカラー

などがあります。

マツダRX-8 実車データ

販売期間 2003年3月-2012年6月
乗車定員 4人
ボディタイプ 4ドア・クーペ
        
駆動方式 FR

エンジン 13B-MSP型 654cc×2

最高出力 250PS/8,500rpm

全長 4,435mm
全幅 1,770mm
全高 1,340mm
ホイールベース 2,700mm
車両重量 1,340-1,360kg

■メーカー・MAKER タカラ(TAKARA )
■発売・Sales Year  2003年 
■当時価格 350円
■製品仕様 全長サイズ約5cm

チョロQ zero Z-80a オートザムAZ-1
赤/グレー 完成品
トミーテック(TOMYTEC)
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