GT-R R34覆面パトカー【181】

Japanese car deformed toy

SKYLINE GT-R BNR34

ホビービルドプラス宇宙九太です。

今回の玩具レビュー181
チョロQタイプ、WANDA

日産スカイラインGT-R(R34)
覆面パトカー
のレビューです。

チョロQスタンダードは、外車や売れるであろう
スーパーカーは、ラインナップに予算(許可)的に
入れられませんでしたが、逆に非売品の缶珈琲の
オマケとして販売出来てしまう程売れている珈琲(数)なのが
解りますが、その完成度や拘りに更に驚きます。

今回の THE POLICEは、4輪と2輪がラインナップされ
メーカーも日産、スバル、ホンダとなっている面白いシリーズです。

最後のスカイラインGT-R

今回のスカイラインGT-Rは、R34型
呼ばれたり、更に34(サンヨン)略されたします。

第2世代と呼ばれる、スカイライン
付く、最後のGT-Rでもあります。
*世代・搭載エンジンが同じ=同一世代。

また、エンジンもRB26DETTが搭載
される最後のGT-Rと言う事でも
人気が在る為に、プレミアが着いて
い、海外ではGODZILLAのニックネームで人気です。

サイドから見ると、ホイールベース
短い~と、感じますね(^^:
次に、の高さも短いと思うと思います。

プルバックユニットから、逆算すると
こうなるのは…解るので仕方ないところです。

リアのウイングは、良い感じに再現されています。

斜め後ろからは、リアフェンダー
ボリュームは、SDなのに前タイヤより
外側に(少しですが)在るのは凄いです。

後ろから見ると、最も凝った部分
ブレーキランプ類や、メーカーの
エンブレム、Rの文字やマフラーなど

おまけだよね?と疑いたくなるくらい
本家チョロQを、この部分は超えてます。

フロントから見ると、グリル
ライト部分の高さが…
少し気に成りますが、とても凝った造型です。

欲を言えば、ヘッドライト
ホワイトを入れて、ウインカー
オレンジが入ると良かったのですが…おまけなので。

裏から見ると、 WONDAの文字もなく
何も無い裏側で、これだけの仕上げ
なので、刻印無しは残念な気がします。

ボディとは、前のネジ1本でリア側は
ハメ込みになっています


WANDA THE POLICE ラインナップ 全12種

日産スカイラインGT-R(R34)高速パトカー

日産スカイラインGT-R(R34)覆面パトカー

スバルインプレッサSTi 覆面パトカー

スバルインプレッサSTi 高速パトカー

ホンダNSX(初代)高速パトカー

ホンダNSX(2代目)高速パトカー*

日産スカイラインGT-R(R32)高速パトカー

日産スカイラインGT-R(R32)覆面パトカー

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ホンダ VFR800-P(白バイ)

ホンダ GL1500-P(白バイ)

ホンダ CB750FOUR-P(白バイ)

ホンダ VFR800-P(黒バイ)

*メーカー記載は2代目ですが形は初代後期型です。

スカイラインGT-R (R34)実車スペック

販売期間 1999年1月 – 2002年12月

販売期間 2007年 – 2009年
乗車定員 4人
ボディタイプ 2ドアクーペ
駆動方式 4WD 

エンジン RB26DETT

最高出力 280 PS/6,800 rpm
最大トルク 40.00 kgf·m/4,400 rpm
変速機 6速MT

サスペンション 前後マルチリンク式

全長 4,600 mm
全幅 1,785 mm
全高 1,360 mm
ホイールベース 2,665 mm

車両重量 1.560 kg
総販売台数 1万1344台

■メーカー・MAKER アサヒ飲料ワンダ特製カフェオレ
■発売・Sales Year  2011年9月27日発売~
■当時価格 非売品
■製品仕様 全長サイズ約5cm

日産 スカイライン GT-R セット
トミカプレミアム5周年記念仕様
ASIN: B07SLKM8PB
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