Japanese car deformed toy
SKYLINE GT-R BNR34
ホビービルドプラスの宇宙九太です。
今回の玩具レビュー181は
チョロQタイプ、WANDA
日産スカイラインGT-R(R34)
覆面パトカーのレビューです。
チョロQスタンダードは、外車や売れるであろう
スーパーカーは、ラインナップに予算(許可)的に
入れられませんでしたが、逆に非売品の缶珈琲の
オマケとして販売出来てしまう程売れている珈琲
(数)なのが解りますが、その完成度や拘りに更に驚きます。今回の THE POLICEは、4輪と2輪がラインナップ
され、メーカーも日産、スバル、ホンダとなっている面白いシリーズです。
■最後のスカイラインGT-R
今回のスカイラインGT-Rは、R34型と
呼ばれたり、更に34(サンヨン)と略されたします。
第2世代と呼ばれる、スカイラインが
付く、最後のGT-Rでもあります。
*世代・搭載エンジンが同じ=同一世代。
また、エンジンもRB26DETTが搭載
される最後のGT-Rと言う事でも
人気が在る為に、プレミアが着いて
い、海外ではGODZILLAのニックネームで人気です。
GT-R(R34)をサイドから見ると
ホイールベースが短い~と、感じますね(^^:
次に、窓の高さも短いと思うと思います。
プルバックユニットから、逆算すると
こうなるのは…解るので仕方ないところです。
リアのウイングは、良い感じに再現されています。
GT-R(R34)の斜め後ろからは、リアフェンダー
のボリュームは、SDなのに前タイヤより
外側に(少しですが)在るのは凄いです。
GT-R(R34)を後ろから見ると、最も凝った
部分でブレーキランプ類や、メーカーの
エンブレム、Rの文字やマフラーなど
おまけだよね?と疑いたくなるくらい
本家チョロQを、この部分は超えてます。
GT-R(R34)をフロントから見ると
グリルと、ライト部分の高さが…
少し気に成りますが、とても凝った造型です。
欲を言えば、ヘッドライトに
ホワイトを入れて、ウインカーの
オレンジが入ると良かったのですが…おまけなので。
GT-R(R34)を裏から見ると、 WONDAの
文字もなく、何も無い裏側で、これだけの
仕上げなので、刻印無しは残念な気がします。
ボディとは、前のネジ1本でリア側は
ハメ込みになっています。
9年以上超えてもメンテナンスの御蔭で
GT-R(R34)も綺麗で元気に保っています。
WANDA THE POLICE ラインナップ 全12種
・日産スカイラインGT-R(R34)高速パトカー
・日産スカイラインGT-R(R34)覆面パトカー
・スバルインプレッサSTi 覆面パトカー
・スバルインプレッサSTi 高速パトカー
・ホンダNSX(初代)高速パトカー
・ホンダNSX(2代目)高速パトカー*
・日産スカイラインGT-R(R32)高速パトカー
・日産スカイラインGT-R(R32)覆面パトカー
●2輪バイク
・ホンダ VFR800-P(白バイ)
・ホンダ GL1500-P(白バイ)
・ホンダ CB750FOUR-P(白バイ)
・ホンダ VFR800-P(黒バイ)
*メーカー記載は2代目ですが形は初代後期型です。
スカイラインGT-R (R34)実車スペック 販売期間 1999年1月 – 2002年12月 販売期間 2007年 – 2009年 エンジン RB26DETT 最高出力 280 PS/6,800 rpm サスペンション 前後マルチリンク式 全長 4,600 mm 車両重量 1.560 kg |
■メーカー・MAKER アサヒ飲料ワンダ特製カフェオレ
■発売・Sales Year 2011年9月27日発売~
■当時価格 非売品
■製品仕様 全長サイズ約5cm
日産 スカイライン GT-R セット トミカプレミアム5周年記念仕様 ASIN: B07SLKM8PB 詳しくみる。 |