トミカ・デ・トマソ・パンテーラ【338】

ntroduction of Japanese toys
De Tomaso Pantera（TOMICA)

ホビービルドプラスの宇宙九太です。

今回の玩具レビュー338は、トミーが
1998年に発売した、セット売りのトミカ
デ・トマソ・パンテーラのレビューです。

■スーパーカーセット

1997年に発売されたスーパーカーセットが
売れた為に、スーパーカーセット2が
翌年発売になり、最も話題になった1台の
クルマが、デ・トマソ・パンテーラの
ブラックボディにゴールドのラインと文字が
入ったトミカでした。

実際には、このカラーリングは
デ・トマソ・パンテーラGTSには無く
デ・トマソ・パンテーラGT4にありますが
GT4は基本的には、グループ4のレース用で
レース仕様であるGT4がし1974年に計6台だけ
販売されていますけども、ボディ形状は
GTSとは異なりますので、夢のスーパーカー
かもしれません。

■ハイパフォーマンス・パンテーラGTS

1971年に出たパンテーラの性能を1973年に
UPしたハイパフォーマンスモデルがGTSです。

同じGTSでもアメリカ仕様とヨーロッパ仕様が
存在します。
ヨーロッパ仕様はエンジンの圧縮比が上げられ
出力350馬力、トルク50kg-mに引き上げられ
たバージョンで、最高速度290km/hとされていました。

ボディカラーペイントデザインが変更され
た事から、その前のパンテーラがGTS使用の
塗装に変更され…GTS風のパンテーラが増えました。

日本に入って来たパンテーラも、ノーマルの
エンジンの*GTSルックにしたアメリカ仕様が殆どでした。

*ボンネットがブラックでサイドの下もブラックで文字が入る。

デ・トマソ・パンテーラをサイドから
見ると、GTSのボディにリアウイングが
装着され、サイドの下にPANTEREの文字が
*ゴールドの抜き文字で入っています。
*実際にはホワイトで文字も小さいものが多くトミカ用。

フロントフェンダーにあるサイドウインカー
にもオレンジが入っているのも当時は
画期的なトミカで、後のプレミアムに繋がります。

デ・トマソ・パンテーラをななめ後から
見ると、大きなリアウイングが、トミカ
サイズでも迫力を感じます。

ドア上から後方に伸びるゴールドの
細いラインが効いています。

デ・トマソ・パンテーラのトミカは
ドアが開かない替わりに、後方の
ハッチが開きます。

ロータス・ヨーロッパとは異なり
ダイキャストのベースに、樹脂製の
ウイングのパーツが裏からカシメで
留めてあります。

一応中にエンジンやメカ類がモールド
されていますが、黒に黒なので・・・
写真では…サイズ的にも難しい感じです(^^:

デ・トマソ・パンテーラを真後ろから
見ると、大きなリアウイングは、真後でも
厚みがあります。

ブレーキランプに赤が入っているのも
トミカとしては、贅沢な使用です。

デ・トマソ・パンテーラの真下は黒い樹脂製で

tomica　

NO.10 （C)1998　 TOMY

S=1/61 MEDE　IN　CHINA

DETOMASO PANTERA GTS

と凸モールドで刻印が入っています。

デ・トマソ・パンテーラを前から見ると
ゴールドのラインが、フェンダーの
外側から、リトラクタブルヘッドライト
に廻りこんでいて、ボンネットに四角く
入っていて、プレミアム的な贅沢な出来をしています。

23年以上経っていますが
かんたんなメンテナンスの御蔭で
デトマソパンテーラGTSも元気で綺麗です。

■トミカ★スーパーカーセット2

デトマソパンテーラGTS

フェラーリ308GTB

ランチアストラトスHF

ランボルギーニカウンタックLP500

■製造メーカー・MAKER　株式会社トミー
■発売・Sales Year　　1998年
■当時価格　　1440円（税抜）*4台セット
■製品仕様　　全長サイズ約7cm×3cm　　1：59スケール（約）

デ・トマソ パンテーラ GT4 レッド/ブラック 完成品 京商オリジナル 1/18 　詳しく見る。