トミカ・トヨタAE86アドバン【277】

ntroduction of Japanese toys
TOYOTA COROLLA LEVIN AE86(TOMICA)

ホビービルドプラス宇宙九太です。

今回の玩具レビュー277は、トミー
1983年に発売したトヨタカローラ
レビン(AE86)
をベースに
ミニカーショップアイアイアド
カンパニー
が特注した、1985年
全日本ツーリングカー選手権(JTC)
クラスDIV.1
の車輌を再現した
アドバンカローラレビンのレビューです。

JTC土屋圭市・ドリキン伝説!

土屋圭市1984年富士フレッシュマン
レース
で、開幕から6連勝し、そのヘアピン
などで見せたドリフト走行などから
ドリキンと言われ始めての

翌年の1985年に、本格的なプロレース
全日本ツーリングカー選手権(JTC)
クラスDIV.1「土屋圭市・鈴木恵一」
組としてエントリーした車輌が
今回のアドバンカローラレビンです。

1985年クラスDIV.1結果は

1戦・SUGO リタイヤ
2戦・筑波 リタイヤ
3戦・MINE リタイヤ
4戦・鈴鹿 8位
5戦・富士 1位

*MINE・MINEサーキット(西日本サーキット)
2006年閉鎖。その後マツダの美祢自動車試験場になったサーキット。

と、…トータル的には良くは
無いのですが、1986年からは
カローラFXなので、AE86で参戦した
最後のレーシングカーです。

当時のAE86

現在は漫画アニメなどの影響が
大きく、トレノの方が人気ですが
現役時代は、圧倒的にレビンが人気で
土屋圭市選手1984年トレノで勝ち
雑誌などでトレノに乗る事で人気逆転していきます。

その為に、当時のトミカ3ドア
レビンで、トレノ2ドアで発売され
3ドアトレノは、後々の人気での
現役実車販売を、遥かに過ぎてからの発売になります。

アドバンカローラレビンをサイドから
見ると、実車は8本スポークなのですが
トミカの定番の1H型だと市販車ぽいので
11H型ホイールを履かせています。

この方がレーシングカーぽいので
コレは正解な気がします。

1H型ホイール(スカイライン GT-B)

ドアのゼッケンやスポンサーの
ステッカーが、タンポ印刷
入っているので、スケール感
解からなくなる感じがあります。

の交互に太さを変えたアドバン
ラインも、トミカの塗装としては
ありえない複雑なパターンなので
このアドバンカラーAE86
プレミアムな価格になっています。

アドバンカローラレビンをななめ後から
見ると、リアサイドのウインドゥ
黒いモールがあるのですが…
そこはで、黒い斜めのライン
入れる、入れない、で分けてはいます。

アドバンカローラレビンを真後ろから
見ると、ナンバー部分は造型的には
何も無いところに、ゼッケン「25」
あるのですが、造型的なナンバープレート
の上に、自分で付属のナンバー「25」
貼る事になっています。

ちょと大きく…曲がってますね(^^:

またブレーキランプ類もステッカー
を貼る事で、ややリアルになる工夫がされています。

実車的には、リアガラスの上に白い
文字でADVAN文字が入っている事が
多く、赤いリアスポイラーが本当は付いています。

アドバンカローラレビンの真下は
赤いダイキャスト

tomica

(C) TOMY

S= 1/61

TOYOTA NO.78

COROLLA LEVIN

MADE IN JAPAN

と入っています。

アドバンカローラレビン
レースでは、ヘッドライト
ADVANの文字が白文字で、飛散防止
為にも貼ってあるので前のライトと
ウインカーの下の4箇所

フロントウインドゥ上にTRD
グレーのステッカーを自分で貼る
ようになっています。

これは実車も、やや曲がっていたり
ウインカーの下のステッカー
無い時もあります。

ナンバープレートは、レーシングカー
なので在りませんが、トミカの型的に
しかたないところです・・・(^^:

20年以上経っていますが
かんたんなメンテナンスの御蔭で
アドバンAE86レビン元気です。

アドバンカローラレビンの箱は
アイアイアドカンパニーの特注は
アドバンカラーの箱にイラスト
書かれています。

裏には1985年出場レースなどが
記載されています。

NO.78のレギュラートミカ黒箱
アドバンカローラレビンは、スポンサー
のタンポ印刷が無く、ホイール
1H型ホイールで、特注とは異なります。

トミカ・トヨタカローラレビン(AE86)ラインナップ

トヨタカローラレビン(シルバー)NO.78 1983年*

トヨタカローラレビン(レッド)NO.78 1983年*

*本体にはGTVの文字がドアに入れられていましたが
サンルーフが造形されていて、GTVに付ける人は少なく
アペックスとどちらのグレードか解らにくいタイプでした。

トヨタカローラレビン(・黒)*トミカショップ

トヨタカローラレビン(ホワイト)NO.05*トミカSP

トヨタカローラレビン(ブルー・ライン)NO.78

トヨタカローラレビン(パトカー)*限定白青箱

トヨタカローラレビン(グリーン)*限定白青箱

トヨタカローラレビン(アドバンカラー)NO.78*ホイール違

トヨタカローラレビン(レッド・白線)NO.9 2000年

トヨタカローラレビン(メタリック銀)2004年*メガウェブ限定

他・ミニカーショップなど限定多数

■トヨタ・AE86 実車データ*市販車

販売期間 1983年5月-1987年5月
乗車定員 5人
ボディタイプ  2ドアノッチバッククーペ
        2ドアコンバーチブル
        3ドアファストバッククーペ
駆動方式 FR

エンジン
4A-GEU型:1.587 L 直4

全長 4,180 mm (トレノ4,215 mm)
全幅 1,625 mm
全高 1,335 mm
ホイールベース 2,400 mm

車両重量
900 – 925 kg(2ドア)
935 – 940 kg(3ドア)

■製造メーカー・MAKER 株式会社トミー
■発売・Sales Year  2000年
■当時価格  1000円
■製品仕様  全長サイズ約7cm×3cm  1:61スケール(約)
*レギュラートミカ・NO.78 黒箱・日本製  1983年  320円

トヨタ カローラレビン
AE86 ADVAN JTC 1985 完成品
ASIN : B07NDKS28P 詳しく見る。