TOMY・フェアレディ240ZG【460】

玩具レビュー, ミニカー

ntroduction of Japanese toys
FAIRLADY Z（240ZG)　Tomica Limited （TOMY）

ホビービルドプラスの宇宙九太です。

今回の玩具レビュー460は、トミーが
2001年に発売したトミカプレミアムの0003
日産フェアレディ240ZGのレビューです。

*フェアレディ240Z–Gとも記載されますが
ここでは240ZGで統一します。

トミカプレミアム

トミカを更に精密にグレードアップしたミニカーで
同種でもトミカと別の型から作られたモノも多く
メジャーでは無い車種や使用もリリースしているトミカの大人向けのシリーズです。

■ダットサン240Z

フェアレディZが、最も海外で
人気を得たモデルが240ZGですが

海外ではダットサン240Zとして
知られ、長くフェアレディZと
言う名前だとは、殆ど知られないクルマでした。

日本では、船には***丸などと
名前を付ける事が多いですが
海外では船には女性の名前を
付ける事が多い傾向があります。

フェアレディとは、美しい女性
淑女の意味なので、男性が好む
スポーツカーには、あまりマッチ
しない名前だった事から
ダットサン240ZGになっています。

元々はマイ・フェア・レディ
のミュージカルの言葉の
フィーリングから付けられた
名前なのと、日本では男女で
クルマを二分するような傾向は
あまり無いので、おかしいと言う
認識もありませんでした。

■Gノーズ

240ZGにはグランドノーズと言う
先端にラジエータークチの上を
塞ぐ、尖った流線形のノーズが
付けられ、このビジュアルが
世界中で人気になり

これ以前のZにも、ノーズだけ
付ける、ニセ使用が流行る程でした。

ただ、このノーズパーツは
カタログではエアロダイナ・ノーズ
と記載されていましたが…

240ZGの「G」からGノーズと言われ
今でも、このノーズを多くの
ユーザーや旧車ファンはGノーズと
呼んで、雑誌や書籍、テレビ
などでも、誰もエアロダイナ
ノーズとは言わない変わったパーツ
を装着した源の1台になっています。

フェアレディ240ZGをサイド
から観ると、トミカサイズ
なのを忘れるビジュアルで

ガンメタのオーバーフェンダー
には、ボディに留めるビスも
造型され、フロントフェンダー
下の文字や、ドアノブ、ドアの
フレームなどもシルバーに塗装されています。

ホイールもトミカプレミアム
らしく、実車に近いホイールになっています。

フェアレディ240ZGをななめ
後から見ると
オーバーフェンダーも綺麗に
盛られていて後方下への
流れ込みも綺麗に造形されています。

リアフェンダーの形状は、やや
エッジがたってますけども
サイズ的には、面としては
よく出来ていて、フェアレディ
らしいラインになっています。

厳密に言えばナンバーの部分は
やや斜めに凹んだ傾斜がついています。

フェアレディ240ZGを後から
見ると、ブレーキランプや
ウインカーにも塗装が入り

リアハッチのキーホールボタン
や、右側にあるFairlady 240Zの
文字なども入れられているのは
トミカプレミアムの凄さです。

マフラーは、略されていて…
他が凄いので、逆にめだって
しまいますが、本来は縦に
2本並ぶ、2本出しマフラーです。

フェアレディ240ZGを前から
見るとZのエンブレムも少し
大きいですが、ちゃんと
入っていて、ヘッドライトの
クリアカバーも少しベースに
合わせた感じですけども
クリアパーツで装着されています。

ボンネットセンターの凸突起が
少し前すぎますけども・・・
Zのエンブレムが、やや大きい
ので、しかたの無い事かもしれません。

フェアレディ240ZGを真下から
観ると

トミーのマークの右に

tomica の文字があり
その右下に　NO.58

NISSAN　TOMICA　S＝1/60

Fairlady 240ZG

MADE　IN CHINA

と、文字の左を前側に凸モールドで刻印され

後方のマフラーの横に

前方向を上にして

(C)1975

と、入っていますので
ベースは、ノーマルのトミカ
の1975年の型なのが解ります。

アンダーボディのメカも
当時は、けっこうシッカリ
凸モールド造型されていて
マフラーの下側のタイコに
はシルバーの塗装まで入っています。

またZGの特調のGノーズ部分
は、下側までガンメタの
塗装が前タイヤの前側まで
入っているのもミニカーらしい塗装ラインです。

フェアレディ240ZG
トミカプレミアムは黒箱で
透明の樹脂の外箱で覆い
中の車体が見える販売方式でした。

向かって右上に「TOMY」の
文字がブルーで入れられています。

21年以上超えてもメンテナンスの御蔭で
フェアレディ240ZGも綺麗で元気に保っています。

 

■日産フェアレディ240ZG　スペック

販売期間　1971年11月

エンジン
2.4L 直6 L24型　直6 SOHC
ボア83.0×ストローク73.7mm
排気量は2393cc
SUツインキャブ
圧縮比は8.8

最高出力150ps／5600rpm
最大トルク21.0kgm／4800rpm

エンジン位置 FR(フロントミッドシップ）

変速機 5速MT

サスペンション
4 輪ストラット

全長 4,425mm
全幅 1,690mm
全高　　1,285mm

ホイールベース 2,305mm

ラジアルタイヤ　175HR14

車両重量　975kg

最高速度　205km／h

価格：150万円

 

■メーカー・MAKER　トミー(現・TAKARA TOMY)
■発売・Sales Year　2001年5月
■当時価格　　700円
■製品仕様　　全長サイズ約7cm×3cm

 

ニッサン フェアレディ 240ZG
タミヤ 1/24 スポーツカーシリーズ No.360
ASIN ‎B0937WLQ6C
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