スカイラインGT-RV-SPECⅡ【673】

ntroduction of Japanese toys
NISSAN  SKYLINE GT-R V-SPECⅡ Nur (TOMICA)

ホビービルドプラス宇宙九太です。

今回の玩具レビュー673タカラトミー
2016年トミカプレミアム11として
販売された日産スカイラインGTR
V-SPECⅡ Nur
バージョンのレビューです。

最後の最後のスカイラインGT-R

日産スカイラインGT-Rは、最後の
スカイライン」のクラスとしては
R34型として知られ海外映画
ワイルド・スピードビデオゲーム
などに登場して人気になり、現在では
高額なプレミア価格になっているクルマです。

*ワイルド・スピード・海外タイトルThe Fast & Furious

次期GT-Rは、スカイライン
付かない「GT-R」だけになり
35GT-Rなどと言われ区分されています。

また更に、R34型生産終了前
ドイツニュルブルクリンクサーキット
の略称であるニュル(Nur )の名前を
付けたVスペックを、1000台限定
販売した最終モデルトミカプレミアム
として販売したのが今回のミニカーです。

*R34 VスペックII ニュルは、R34型の
最上級グレードのVスペックII をベース
N1用エンジン(レース用)を搭載したクルマです。

スカイラインGT-Rをサイドから
見ると、R34型ホイールを再現
しているのは、流石プレミアムです。

欲を言えばタイヤのサイズが小さく
見えてしまうのと、車高が通常の
R34型の車高で、もう少し下がって
いるとベストです。
フロントフェンダーエンブレム
*ウインカーはサイズ的にも、再現
されているのもプレミアムです。

*クリアレンズにオレンジ球

スカイラインGT-Rをななめ後から
見ると、リアフェンダードアとの
面は、スタンダードトミカより
かなり良くなっているのが解ります。

リアウイングも、スタンダードトミカ
は、塞がっていたウイング下部分
シッカリ貫通していてプレミアム
らしいウイングになっています。

リアサイドの窓も、スタンダード
形状よりも、オリジナル車体
窓形状に修正されています。

スカイラインGT-Rも、ドア
左右開きますが、ドア上に黒い
部分
が、少し大きく在るのが?
やや違和感で、GT-R Z-TUNE
の上の部分かと思われます。

スカイラインGT-Rを真後ろから
見ると、リアエンブレムなどが
タンポ印刷で再現されていて
ナンバープレートの左右の左は
バックランプで、円形内側の中の
ウインカーオレンジが入れられ
ています。

右側のブレーキランプ下の文字
「V-specII Nur」も「」の文字を
にしてシッカリ狭い部分ですが
入れられています。

スカイラインGT-Rの真上は
ボンネットダクトが一番目を
引きますが、屋根のバブルトップ
なども再現されていますが
ウイングの前がストレートでは
なく、かなりのアールになって
いるのは、つけすぎな感じで
スケール的には、ストレート
でもいいくらいなのですが
拘りなのかもしれません。

スカイラインGT-Rの真下は
黒い樹脂製で、左を前にして

TOMICA
(C) TOMY   S= 1/62
NISSAN 
2014
SKYLINE  GT-R
MADE IN JAPAN
V-specII Nur
MADE IN VIETNAM

凸モールドで入っています。

スカイラインGT-Rを前から
見ると、ヘットライトユニット
も、スタンダードトミカから
かなりの進化で良くなっていて
GTRのエンブレムも立体的に凸
ダクトから前に出ているのは凄いです。

スカイラインGT-R
ブルーボディカラーイラスト
で、右側にナンバー「11」
入っています。

ボディカラーにはメーカー標準
ブルーは無く、オプション
ベイサイドブルー(M)
(スーパーファインハードコート)
再現していると思われます。

8年経って居ますが、メンテナンス
御蔭でスカイラインGT-Rの箱も綺麗元気です。

■トミカ日産 スカイライン GT-R ラインナップ

・日産 スカイライン GT-R NO.20 
・日産 スカイライン GT-R NO.20-8-41 黒メタ
・日産 スカイライン GT-R 30周年 黄色
・日産 スカイライン GT-R NO.1 パトカー

・トミカプレミアム日産 スカイライン GT-R RS Vスペックニュル
・トミカプレミアム日産 スカイライン GT-R RS Vスペックニュル 限定 灰メタ
・トミカプレミアムNISMO R34 GT-R Z-tune  シルバー
・タカラトミーモールオリジナル3台セット シルバー

■スカイラインGT-R VスペックIIニュル

型式 GF-BNR34
駆動 4WD
乗車定員 4名
ボディタイプ 2ドアクーペ
駆動方式 後輪駆動/四輪駆動

ホイールベース 2665mm
トレッド前/後 1480/1490mm
室内長×室内幅×室内高 1780×1400×1105mm
車両重量 1560kg

全長×全幅×全高 4600×1785×1360mm
●エンジン
RB26DETT
最高出力 280ps(206kW)/6800rpm
最大トルク 40.0kg・m(392N・m)/4400rpm
種類 水冷直列6気筒DOHC24バルブICツインターボ
総排気量 2568cc
内径×行程 86.0mm×73.7mm
圧縮比 8.5
過給機 IC付きツインターボ
燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置
燃料タンク容量 65リットル
10モード/10・15モード燃費 8.1km/リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

ミッション6MT
スピードメーター300km/hスケール

足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) 独立懸架マルチリンク式
サスペンション形式(後) 独立懸架マルチリンク式
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前) 245/40ZR18
タイヤサイズ(後) 245/40ZR18
最小回転半径 5.6m

当時の新車価格は610万円

■製造メーカー・MAKER 株式会社タカラトミー
■発売・Sales Year  2016年2月20日 
■商品番号  4904810852728
■当時価格  935円(税込み)
■製品仕様  全長サイズ約7cm×2.7cm  1:62スケール(約)

 

ニッサン スカイライン GT-R (R34) Vスペック II
ベイサイドブルー 完成品
AUTOart 1/18
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