キハ12-23(鉄道員)Nゲージ【724】

ntroduction of Japanese toys
Diesel railcar12-23(KATO)N・GAGE

ホビービルドプラス宇宙九太です。

玩具レビュー724は、国鉄時代の気動車
キハ12を、映画「鉄道員」で再現した
キハ12・23を、KATOキハ40から
製作したNゲージサイズのレビューです。

*KATO 関水金属のメーカーブランド名です。

映画「鉄道員」

鉄道員と書いて「ぽっぽや」と読む
浅田次郎の短編小説で1995年11月号に小説すばるに掲載され
鉄道員のタイトルで短編集が、1997年4月集英社から刊行され
1999年6月5日に公開された映画です。

高倉健主演で、広末涼子、志村けん、大竹しのぶらが出演
坂本龍一の主題歌も話題になったヒット作

監督 降旗康男

キハ1223偽物?が本物になった車輛

キハ12は、キハ11北海道用に防寒
対策をした車輛でしたが、あまり効果
もなく、1956年から1957年に製造され
ましたが、新型キハ20の登場で22台
で終わり、1980年には姿を消していました。

ですが映画では旧型の車輛を登場させた
かったので*キハ40キハ12型改造
使用しました。

鉄道ファンが見れば、キハ12では無い
のは直ぐに解り、ベースがキハ40なのも
それほど難しくなく解る形状です。

その為、キハ12-23国鉄には存在しない
偽物の車輛ではあるのですが・・・
映画撮影の後に、そのままに鉄道員
ヘッドマークなどを付けて、北海道
線路を1999年から2005年までは
走っていたことから、本物の車輛になっています。

ただキハ12-23は、国鉄ではなくJR
車輛として使用されたので、22から23
の間には長い年月があります。

*元はキハ40-764
*国鉄1987年にJR民営化された
*1999年から2005年運転中はセンター上の
ヘッドライトがシールドビームに改造されて
幾寅駅に展示時に映画と同じ白熱灯に戻されています。

電車気動車

鉄道ファンは、もはや・・・あきらめて
いるくらい、一般の方気動車電車
言いますけども・・・もちろん電気では
走行していないので、電車なわけがなく
架線も無いところを走っているので
気動車なのですけども、印刷物テレビ
などでも、普通に間違いのまま電車と
いうのは、変なコンプラよりも正すべきだと思います(^^:

キハ12-23をサイドから見ると
バス窓と呼ばれる窓の上に細い
窓が在り、キハ40には無いので
映画の為に改造された箇所です。

運転士ドアの前の高い位置に在る
は、キハ12には無くて、キハ40
に在るですました。

キハ12-23を逆サイドから見ると
屋根のタンクが後方(右)に位置
しているくらいで…一般的には同じです。

タンク(水)下にばバス窓しか
無いのはトイレだからです。

単色のボディなので、全体的に
ウエザリングを入れて立体に見える
ようにしています。

運転席ドアのステップ金属の
エッチングパーツ
別売りで追加して
黒に塗装してあります。

キハ12-23を前から見ると、動力
なので、窓中ユニットが迫って
います。
カプラーは交換してサビの汚しを
入れています。

窓枠のHゴムはからグレー
塗装変更しています。
*キハ40は黒いHゴムが多い。

キハ12-23の真上は、基本的には
キハ40のままだと思います。
左の上に在るタンクが無ければ
前後の区別も解り難い1台です。

27年以上超えてもメンテナンスの御蔭で
キハ12-23元気走行できて保っています。

ミニ・ジオラマ製作手順45分

■キハ12(国鉄1~22)実車データ

全長20000mm
全幅2758mm
全高3710mm
重量31.8~32.0t
定員88人

エンジン DMH17B
出力160馬力 *180馬力もあり
台車 DT19 TR49
便所あり

製造期間1956年~1957年
製造輌数 22輌
消滅年1980年

■製造メーカー・MAKER KATOキハ40改
■登場作品  劇場映画 鉄道員(1999年)
■製品仕様  全長サイズ約145cm×3cm  
■当時価格  非売品(キハ40改)

国鉄 キハ40 500形 後期型
トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ
ASIN B0BLGY3J9C
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