ブリキプリントヘビーゲージD51【677】

ntroduction of Japanese toys
Printed Heavy Gauge D51 (Tin Toys)

ホビービルドプラス宇宙九太です。

今回の玩具レビュー669は、イチコー
が、1970年代~1980年代に展開
販売したブリキ玩具D51単機
プリントヘビーゲージD5101のレビューです。

イチコー(一晃*)とは?

1960年代から~主に80年代のクルマや
電車ブリキ玩具言えばイチコーと言う
くらい、玩具店には必ず定番として
置かれていた玩具で、クルマブリキ
減り、80年代には電車(鉄道)関連
ブリキの主になりますが、大きなサイズ
からミドル、小さなサイズ、1輌のモノ
から、連結出来るモノなど多種販売して
いた東京の江戸川区のメーカーでしたが
2000年倒産してしまいました。

その為、鉄道ファンには1960年代~
1980年代の車輛は、かなりのプレミア
でもコレクションする方も多く
小さなサイズでも、倒産から24年経って
いるので、全てプレミアム価格が付いています。

*一宏とも記載した時期が在る。

ちびっ子連結シリーズ

今回のイチコーD51は、元々は
ちびっ子連結シリーズとして3輌
セットで販売されたブリキ玩具でした。

ちびっ子連結シリーズ時のD51
後に2輌のブルートレイン(客車)
や、山手線?とも思えるウグイス
いろの車輛
連結されていたり
タンク車、冷蔵車などを連結する
など蒸気機関車である事を活かした
バリエーションが存在しました。

ちびっ子連結シリーズの電車は
先頭車の間に中間車を挟んだ3輌
のバージョンと、2輌の中間車無し
2輌バージョンが販売され

SLなどは、単機の1輌での販売も
展開した玩具で、印刷では無い
連結器が付いているのは2輌
3輌セット販売された玩具です。

蒸気機関車D5101をサイドから
見ると、ブラックの方が数か多い
のですが、人気も高く他の色より
プレミア度が高いカラーです。

プリント(印刷)動輪の下の
玩具車輪*片側2輪で前後に
あり、バスなどと同じベースです。

ブルー蒸気機関車D5101
ブルートレイン客車セット売り
されたSLで、カラー以外は黒の
D51
と同じです。

*パッションパワー・イチコーの
非電力動力システムで、チョロQとは異なり
前に子供が押す(走らす)力を増幅させて進むギミックが内蔵されていました。

蒸気機関車D5101を斜め後から
見ると、一応・・・*炭水車
ようなデッパリが後方にあります。

運転席には、機関士のシルエット
*プリントされています。
また運転席下の小輪も凸モールド
が少しズレていますが在ります。

*D51の場合機関車は大型なので普通は独立した別車輛(炭水車)。
*ブリキ玩具は基本印刷(プリント)を形状にプレスなどの加工をした玩具。

青いD51も同じですが、後方の
凸型の部分がへこんでいるのが
ブラックのD51より良く解ります。

蒸気機関車D5101を、真後ろから
見ると、ビス?はシルバー
他のモールドラインはゴールド
連結器プリントの上には

ICHIKO 4Uマーク MADE IN JAPAN

印刷されています。

この後方のプリントは年代や何輌編成かで
記載が異なり、ICHIKOの文字がマークと
一体のモノや、MADE IN JAPAN
マークと一体のモノもあります。

蒸気機関車D5101を上方向から
見ると、ゴールドのライン
左右のステップの滑り止め
パターンが印刷されていて

楕円形で長い砂箱は、ブラック
ではなくシルバーで、煙突と
その前にある筒状の給水温メ器
と、その前の前照灯(ライト)
シルバーで仕上げられています。

*1サイズ大きい使用は砂箱が高形状が異なりシルバーでは無いタイプもある。

ブルーも同じですがプリント
細部はブラックよりもよく解ります。
運転席屋根には「イチコー」
楕円のシールが新品の場合は、まず貼ってあります。

蒸気機関車D5101を前から見ると
煙室扉の回りに一周ビス?のような
ドットプリントされていて細かい
のですが、実際のD51には其れに
合致するパーツはありません。

ブルーも略同じで、連結器印刷
の左右に謎の?四角いブリント
在りますがD51には在りません。
連結器の下に見える銀色のネジ
本来の3輌~2輌の連結セットには
玩具としての連結器が付いていました。

その連結器が無い場合は単機販売
D51です。

蒸気機関車D5101の真下は
4つのコマ(タイヤ)があります。

右側後方のコマの間の膨らみ
パッションパワーギミック
内蔵されている部分です。

走行ギミックの台車は、4つ
プラスネジで止められていて
*ボディカラーに関係なく同じ
ブラックでした。

*電車や新幹線なども同じ。

底には刻印などは何も入っていません。

約30年~経ってもメンテナンスの御蔭で
錆びやすいブリキD5101綺麗元気に保っています。

ちびっ子連結シリーズ・D51

3連販売
・D51(黒)・貨物車2輌(茶色
・D51(黒)・冷蔵車2輌(白色・緑ライン
・D51(黒)・タンク車2輌(黄色)*SHELL
・D51(黒)・客車車2輌(黄色

・D51(黒)・客車車2輌(緑色
・D51()・客車2輌(青色
・D51()・客車2輌(青色

・単機販売(SL1輌販売)
・D51(黒)
・D51(
・D51(

*単機販売は連結器が無い。

■D51形蒸気機関車・スペック

全長 19,730 mm
全高 3,980 mm
機関車重量 78.37 t(運転整備)
炭水車重量 47.40 t(運転整備)
総重量 125.77 t
動輪径 1,400 mm
軸重 14.30 t

最高速度 85 km/h
最大出力 1,400 PS
定格出力 1,280 PS

制動装置 自動空気ブレーキ
シリンダ数
単式2気筒
直径×行程 550 mm × 660 mm

弁装置 ワルシャート式

ボイラー圧力
14.0 kgf/cm2 (1.373 MPa; 199.1 psi)*登場時
15.0 kgf/cm2 (1.471 MPa; 213.4 psi)*戦後
ボイラー水容量 6.0 m3

大煙管
(直径×長さ×数) 140 mm×5,500 mm×35本
小煙管
(直径×長さ×数) 57 mm×5,500 mm×94本

燃料 石炭
燃料搭載量 
8.トン D51 1 – 954
10トン D51 1001 – 1161
水タンク容量 20.0 m3

■製造メーカー・MAKER イチコー ICHIKO (一晃)(一宏)
■発売・Sales Year  1968~2000年
■当時価格  250円~480円(販売時期変動) 
■製品仕様  全長サイズ約10cm

D51 2016-B 蒸気機関車
KATO Nゲージ 北海道形
ASIN ‎B0CZX2TWJL
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