HW・ポルシェ904カレラGTS【700】

Miniature car toys
PORSCHE 904 CARRERA GTS(MATTEL Hot Wheels)

ホビービルドプラス宇宙九太です。

今回の玩具レビュー700
マテルホットウィール*2024年
*ベーシックシリーズで販売された
ポルシェ904カレラGTSのレビューです。

*商品名はPORSCHE 904 CARRERA GTSです。
*ベーシック・基本単品売りの事。
*セット売りが2023年

間違い?904の本当のネーミングの謎?

このクルマは、少し詳しい方でも
ポルシェ904と言う事で知られて
いますが、ポルシェは此のクルマ
は、「ポルシェ・カレラGTS」
していて 904のナンバーは入っていません。

なので、ミニカーとしては
PORSCHE 904 CARRERA GTS
となっていますが、ポルシェ的
には正しくありません。

では、なぜ904と呼ばれる事に
なったかと言うと、レース用
ポルシェカレラGTSGT2選手権
に出場するために、911用
水平対向6気筒SOHCエンジン
搭載する予定でしたが、ポルシェ
356
に搭載していた水平対向4気筒
DOHCエンジンを高回転型に変更
して搭載したので、904と呼ばれ
るクルマが130台製造され

ポルシェ356・GULFカラ―【385】

10台は6気筒エンジンが搭載され
6台が8気筒エンジンが搭載された
ので、通称6気筒904/6と記載
8気筒904/8と記載していました。

なので、エンジンを確かめない
限りは、ただの904なのか?は
解らないクルマなので、正式には
ポルシェ・カレラGTSだとポルシェはしています。

大いなる勘違い日本GP

1964年4月第2回日本グランプリ
当時は、まだ日産では無いプリンス
自動車
が、強力なグロリアスーパー6
G7型直列6気筒OHC1,988ccエンジン
ボディを200mm延長して、なんとか
搭載したスカイラインGT(S54A-1型)
レースのホモロゲーション用100台を生産し販売します。

このスカイラインGTが、ポルシェ・904
とのレースで、わずかの間ですがTOPを走る奇跡が起きます。

当時の国産車が、世界のポルシェには
まったくかなう訳が無いと誰もが思って
いたので、そのポルシェを抜いた事実が
日本中にかけめぐり、以後スカイライン
ポルシェ本当のライバルになる為の
努力をしなければならなくなります(^^:

ただ、真実は生沢徹ポルシェ904
レース前に、事故していてバランス
崩していて、追いつかれてしまい
面白いので少しに前に出しただけで
その後、簡単に抜き返して優勝しています。

でも、その遊びの勘違いは事実では
あるので、その勘違いを埋める為に
プリンス日産は、ポルシェに追いつく
努力を続ける事になり、結果…
日本自動車の発展と技術の進化に
つながる、大いなる勘違いを産んだクルマです。

*100台の限定以外には、後のGT-B市販車が
近いスタイルと内容だった事から
このクルマをGT-Bと言う方も居ますが
厳密にはS54A-1型とは異なります。

また、1964年4月第2回日本グランプリ
プリンス自動車で、1966年8月プリンス
日産と合併し、1968年8月まではGT-B
日産から発売された為に、日産のクルマ
でもあるのですが、今回のミニカーは
プリンス時代スカイラインGTです。

スカイライン GT-B【271】

ポルシェ904カレラGTSをサイドから
見ると、86のナンバーなのでレース
ファンなどが、直ぐに思うのは
1964年タルガ・フローリオ
優勝したマシンを想像すると思います。

ただ厳密に言えばボンネットの
センターラインのカラーはライト
ブルー
ではなくライトグリーンでした。

フロントフェンダーのタイヤ後方
に、ちゃんとポルシェエンブレム
が入っているのは、嬉しい感じですが
スケール的には大きすぎる感じです(^^:

ポルシェ904カレラGTSをななめ後
から見ると、ドアのすぐ後ろの
エンジンフード境目のライン
クルマ後方の斜めになった面などが
よく解るアングルです。

後方の小さな窓廻りも、スケール
的には、よく出来ています。

マフラーは短めでレース用だと思います。

ポルシェ904カレラGTSを真後ろ
から見ると*ブレーキランプ
などや、ウインカーなどは
形状造形されていますが
色は残念ながら入っていません。

外側円形(大)の上半分(半円)
ウインカーオレンジで、下半分
ブレーキランプで内側の
小円形は反射板

センターの長方形の部分は
ダイヤルロックを回すと手前に
開きます。

*904はマフラー装着車など公道
を走れる使用も存在していました。


ポルシェ904カレラGTSを前から
見ると、このミニカーのメイン?
ヘッドライトユニットカウル
サイズ的には素晴らしく、通常は
ダイキャストで、ホワイトだったり
シルバーで塗装されるだけな事が
多いので、ある意味驚きの部分で
このライトで買ったと言う方も
居るのでは無いでしょうか?

ポルシェ904カレラGTSの真上から
見ると、フロントガラス右前
給油口がシッカリ造形されている
のも、サイズオーバーの出来です。

右リア後方に斜めに入る
Carrera
GTS

の文字も、サイズ的に入っているのは驚きです。

*厳密には「CarreraGTS」文字は金文字

ポルシェ904カレラGTSの真下は
グレーの樹脂製で右を前にして

Porsohe 904 Carrera GTS
Hot Wheels(マーク)
Made in Maleysia

(C)2023 Mattel 1186 MJ.1NL
HRY73

凸モールドで入っています。

マフラーも短いブラックのモノが
着けられていますが、トミカ
ようには、アンダーボディのメカ
造形されていません。

ポルシェ904カレラGTS
パッケージは、御馴染みの
ホットウィールベーシック
ブリスター使用の台紙で
台紙イラストで、左下に
マテルのマークが入っています。

■ポルシェ904カレラGTS スペック

コンストラクター ポルシェ
デザイナー・フェルディナント・アレクサンダー・ポルシェ

全長 4,090 mm
全幅 1,540 mm
全高 1,065 mm

シャシー プレス鋼板フレーム
サスペンション(前)ウィッシュボーン コイル
ダンパー・ユニット、アンチロールバー

サスペンション(後)ウィッシュボーン コイル
コイル・ダンパー・ユニット、ロワーリンク
ラジアスロッド、アンチロールバー

ブレーキ ディスク、サーボアシストなし 

トレッド 前:1,316 mm / 後:1,312 mm
ホイールベース 2,300 mm

●エンジン  NA ミッドシップ

・587/2型 水平対向4気筒DOHCエンジン
 1,966ccの排気量から180PS/7,200rpm、20.5kgm/5,000rpm

・904/6 901/20型・901/01型 1991cc 水平対向6気筒
 SOHCエンジン210馬力/8,000rpm、20kgm/6,000rpm
 ドライサンプ、デュアル・イグニッション、
 ウェバー・トリプルチョーク46IDAキャブレター×2基

・904/8 771型エンジン 1,981cc水平対向8気筒エンジン
 *1962年のF1用1.5Lエンジンベース

トランスミッション ポルシェ 5速 MT

最高速度160mph(約260km/h)
0-60mph(0-96km/h)加速5.5秒*6気筒データ

重量 650 kg~675kg

後継 ポルシェ・906

■製造メーカー・MAKER マテル(MATTEL) ホットウィール(Hot Wheels)
■発売・Sales Year  2024年10月 *セット売りは2023年
■当時価格  380円(*レートで変化)
■製品仕様  全長サイズ約6.5cm×2.8cm

ポルシェ 904 カレラ GTS
ホットウィール(Hot Wheels) ベーシックカー
ASIN  B0DJGHVS1M
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