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トミカ・マッハ号【286】

トミーが1997年に発売したキャラトミカのCM-1マッハ号のレビューです。マッハGoGoGoの第2作は、1997年にテレビ東京系列で放送された作品でマッハ号などの名詞など以外は、ほぼ新しく設定された、別作品とも言えるアニメ作品です。

トミーが1994年に発売した、トミカのユーノスロードスター（ＮＡ）です。 1989年にマツダが、当時の販売店ユーノスから発売したロードスターでユーノスロードスターの事自体を「ユーノス」と言うように、当時なってしまった不思議なクルマです。

トミーが1983年に発売した「トヨタカローラレビン」（AE86）をベースにミニカーショップアイアイアドカンパニーが特注した、1985年の全日本ツーリングカー選手権（JTC）クラスDIV.1の車輌を、再現したアドバンカローラレビンです。

2001年のスカイライン GT-Bのトミカをベースに第2回日本グランプリの砂子義一39号車バージョンを 2007年に限定で出したトミカプリンススカイラインでスカイラインGTがポルシェ904とレースで、わずかの間TOPを走る奇跡が起きます。

トミーが日本製赤箱時代に発売したトミカのトヨタMR2のレビューです。 MR2の箱に（プロトタイプ）と記載があるように、初代のAW11だと思う方も居ると思いますが厳密には、1983年の東京モーターショーに出したSV-3（プロトタイプ）です。

タカラトミーが2020年3月に発売したトミカの「トヨタLQ」のレビューです。 LQは、モーターショーなどのコンセプトカーを経て、AIエージェント「YUI」搭載したEV自動車です。数台が豊田ナンバーを取得して、公道の試験走行をしています。

トミーが青箱の外国車シリーズで発売したメルセデスベンツ300SLの赤箱でNO統一されたトミカのレビューです。「ガルウィングドア」の特徴が有名で、屋根の真上に跳ね上がるドアを左右に2枚持って居ます。座ってから閉めるのが、ちょと大変です。

トミーが1972年発売して、ホンダが特別発注したホンダダイレクトマーケティングのヒストリーミニカーKM60「バモスホンダ」です。バモスホンダは、ホンダのクルマの中で唯一社名よりも、車名が前に来るネーミングも、形も、変わったクルマです。

トミーがスーパーカーブーム前後の1974年に発売したトヨタ・ＥＸ7をトミカのミニカーレビューです。トヨタEX7は、1970年東京モーターショーに出品されアドバンスカーです。近未来のコンセプトカーの試作車です。つまり市販化はされて居ません。

トミーが1977年のスーパーカーブーム時に、トミカで発売したポルシェ935のレビューです。ポルシェ935と言うクルマは、国際自動車連盟（FIA）のグループ5と、いうクラスのカテゴリー「シルエットフォーミュラ」規定でのレース用のクルマです。