プリンススカイラインDX・トミカリミテッド【381】
タカラトミーが2007年に発売したトミカリミテッドの 「初代プリンス・スカイラインデラックス」のレビューです。 スカイライン(GT-R)も、フェアレディ(Z)も 元々は、日産では無く富士精密工業(後のプリンス自動車)の主力車の車種名でした。
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タカラトミーが2007年に発売したトミカリミテッドの 「初代プリンス・スカイラインデラックス」のレビューです。 スカイライン(GT-R)も、フェアレディ(Z)も 元々は、日産では無く富士精密工業(後のプリンス自動車)の主力車の車種名でした。
ウルトラQの第1話「ゴメスを倒せ!」に登場する原始怪鳥リトラをM1号が1999年に 発売したソフビのレビューです。 東宝ゴジラシリーズの三大怪獣 地球最大の決戦1964年で使用された操演用ラドンを借りて 利光貞三が造型(改造)した姿です。
ウルトラセブンのウルトラ警備隊使用自動車ポインターを バンダイが1992年にポピ二カシリーズで、発売したポインターです。 サイドから見ると、この頃としては、かなり頑張った玩具なのですが、今見るとタイヤが小さく フロントガラスが縦っています。
ウルトラマンレオの第1話「セブンが死ぬ時! 東京は沈没する!」 第2話「大沈没! 日本列島最後の日」に登場する双子怪獣 レッドギラスのブルマァク ミニソフビ復刻レビューです。 面白い事にレッドギラスとブラックギラスと2つ名前が入っています。
トミーが2003年に発売した「トミカリミテッド」の 2代目「プリンス・グロリア」のレビューです。 プリンス自動車工業が、発売したプリンス・グロリアの2代目は 1962年9月~1967年4月に販売されました。 厳密には後半の一部は、日産です。
ウルトラマンの第19話「悪魔はふたたび」に登場する「青色発泡怪獣アボラス」のソフビ B-CLUB(復刻版)のレビューです。 レッドキングの改造なので頭部が小さい特調の逆にする事で、イメージを離そうと している為に、かなり頭の大きな怪獣です。
タカラが発売した玩具「電脳警察サイバーコップ」のメンバー 西園寺が装着するサイバービットスーツの「マーキュリービット」です。 ZACビットスーツで加速装置を装備し、高速高機動力を備え 軽量サイバーアームを使用し、格闘に優れた戦闘が可能です。
ウルトラマンレオ第34話「ウルトラ兄弟永遠の誓い」に登場する怪獣ボール・セブンガーを 1998年に円谷コミュニケーションズがソフビ化したレビューです。 1分の制限時間があり、見た目に反して?凄く強く、制限が無ければ 怪獣を倒す力があります。
トミーが発売した「ランボルギーニ・カウンタック」 LP500Sのトミカの形違いなどの3種のレビューです。 後方のエンジンハッチは、日本製はシッカリ開きます。 MEDE IN CHINAのは、あまり開かず開いた状態でホールド出来なくなります。